Após sete edições na Arábia Saudita, o maior rali do mundo retorna ao continente africano. A prova começa no Algarve e cruza os desertos marroquinos em 12 etapas.

O Rali Dakar 2027 está oficialmente de volta à África. A organização confirmou que a 49ª edição será disputada entre Portugal e Marrocos, de 9 a 23 de janeiro, num percurso de 7.824 quilômetros, dos quais 4.341 serão cronometrados.
A mudança encerra a sequência de edições na Arábia Saudita, iniciada em 2020, e leva os competidores de volta aos terrenos africanos que ajudaram a construir a história da prova.
A decisão foi tomada por causa do agravamento das condições de segurança no Oriente Médio. Segundo a Amaury Sport Organisation (ASO), responsável pelo Dakar, a transferência é excepcional, e o evento volta à Arábia Saudita em 2028, quando chega à 50ª edição.
Dakar 2027 começa em Portugal

O Algarve será o ponto de partida, e o Dakar volta a Portugal depois de duas décadas. O Estádio do Algarve, na região de Loulé/Faro, receberá as estruturas operacionais e as verificações técnicas e administrativas entre 6 e 8 de janeiro.
A ação começa no dia 9, com um prólogo de 129 quilômetros, sendo 29 cronometrados. No dia seguinte vem a primeira etapa, também em Loulé, com 300 quilômetros de percurso e 100 de especial.
A organização das atividades em território português fica a cargo do Automóvel Club de Portugal (ACP). Para a Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), a escolha é uma conquista para o automobilismo nacional e dá aos pilotos portugueses a chance de largar diante do próprio público.
Portugal recebeu as largadas do Dakar em 2006 e 2007. A edição de 2008 também deveria começar em Lisboa, mas foi cancelada por questões de segurança na África.
O desafio começa de verdade nos desertos de Marrocos

Depois de Portugal, a caravana faz a travessia marítima até Nador, no Marrocos. A partir de 12 de janeiro, as especiais africanas passam a cobrar resistência, habilidade e navegação precisa. O roteiro atravessa Bouarfa, Zagora, Agadir e Smara antes de chegar a Marraquexe.
Para os pilotos de moto, a expectativa é de uma prova especialmente dura: longas distâncias, terrenos variados e regiões desérticas onde a navegação pesa tanto quanto a velocidade.
A quarta etapa, por exemplo, tem 750 quilômetros entre Bouarfa e Zagora, com 490 cronometrados. A sétima, entre Agadir e Smara, traz uma das maiores especiais da competição: 500 quilômetros contra o relógio. Na penúltima jornada vem o maior deslocamento do roteiro, com 1.035 quilômetros entre Smara e Marraquexe, dos quais 455 cronometrados.
Os números mostram que a mudança de continente não deixa a prova mais fácil.
Calendário oficial do Dakar 2027
| Data | Etapa | Percurso | Especial |
|---|---|---|---|
| 09/01 | Prólogo | Loulé – Loulé | 29 km |
| 10/01 | 1 | Loulé – Loulé | 100 km |
| 11/01 | Transferência | Portugal – Bouarfa | – |
| 12/01 | 2 | Bouarfa – Bouarfa | 390 km |
| 13/01 | 3 | Bouarfa – Bouarfa | 410 km |
| 14/01 | 4 | Bouarfa – Zagora | 490 km |
| 15/01 | 5 | Zagora – Zagora | 365 km |
| 16/01 | 6 | Zagora – Agadir | 365 km |
| 17/01 | Descanso | Agadir | – |
| 18/01 | 7 | Agadir – Smara | 500 km |
| 19/01 | 8 | Smara – Refúgio | 355 km |
| 20/01 | 9 | Refúgio – Smara | 390 km |
| 21/01 | 10 | Smara – Smara | 470 km |
| 22/01 | 11 | Smara – Marraquexe | 455 km |
| 23/01 | 12 | Marraquexe – Marraquexe | 22 km |
Percurso divulgado pela organização do Dakar. Datas sujeitas à aprovação da FIA.
O retorno às origens do Dakar

A volta à África tem peso histórico. Criado em 1978, o Dakar ficou conhecido pelas travessias entre a Europa e a África, com o deserto do Saara como grande vilão. Depois do cancelamento de 2008, a prova foi para a América do Sul, onde ficou de 2009 a 2019, e em 2020 abriu a fase na Arábia Saudita.
O regresso recupera parte da identidade original, embora a chegada seja em Marraquexe, e não em Dakar, no Senegal.
A edição de 2027 terá também o Dakar Classic e o programa Mission 1000, além de abrir a temporada do Campeonato Mundial de Rally-Raid da FIA e da FIM. Segundo a organização, cerca de 350 competidores já estavam inscritos no momento do anúncio.
Para quem acompanha o motociclismo de aventura, é a volta do Dakar ao terreno que lhe deu fama.
Fontes: Organização oficial do Dakar (ASO), Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting (FPAK), Automóvel Club de Portugal (ACP), O Jogo, Correio da Manhã e Agência Lusa.
Informações atualizadas em 31 de outubro de 2026.



