Uma nova GS está chegando — e ela quer ser sua primeira BMW
A BMW Motorrad apresentou oficialmente a F 450 GS – como conceito no EICMA 2024 e, recentemente, na feira indiana Bharat Mobility Expo 2025. Um modelo inédito que promete revolucionar o segmento de trails de média cilindrada. A proposta é clara: oferecer uma moto mais leve, acessível e versátil, sem abandonar o DNA aventureiro da consagrada família GS.
Com motor de 450 cilindradas, design inspirado na R 1300 GS e equipamentos de alto nível, a F 450 GS mira um público que quer sair das pequenas cilindradas, mas ainda não está pronto (ou não quer) encarar uma F 800 ou R 1300.
Entre a G 310 GS e a F 800 GS: uma lacuna que precisava ser preenchida
Até agora, quem queria entrar no mundo GS da BMW precisava escolher entre a G 310 GS, uma trail urbana de entrada, e a bem mais robusta F 800 GS — um salto significativo tanto em performance quanto em preço.
A F 450 GS chega como uma resposta direta a essa lacuna. E mais: com um posicionamento voltado tanto para novatos quanto para motociclistas mais experientes que desejam uma moto leve, ágil e pronta para trilhas e aventuras de médio porte.
Design moderno com inspiração nas trails topo de linha
O design da F 450 GS impressiona. As linhas agressivas e bem definidas seguem a linguagem visual da R 1300 GS, com carenagens anguladas, farol em LED com formato de “X” e esquema de cores em azul, branco e vermelho — o famoso “tricolor” da BMW.
A ergonomia foi pensada para longas jornadas, com posição de pilotagem ereta, guidão largo, assento plano e protetores de mão de série. Tudo na moto sugere robustez e disposição para o fora de estrada, sem abrir mão do conforto no asfalto.
Motor bicilíndrico inédito e ciclística voltada ao off-road
O novo motor de 450 cm³ é um bicilíndrico paralelo desenvolvido do zero pela BMW. Ele entrega 48 cv de potência — o que mostra que a marca pretende manter o modelo dentro dos padrões de habilitação globais.
A leveza é outro ponto de destaque: com peso estimado de apenas 175 kg, a F 450 GS deve ser extremamente manobrável, principalmente em trechos travados ou acidentados.
A suspensão é digna de uma moto de rali. Na frente, há um garfo invertido totalmente ajustável, enquanto a traseira traz um amortecedor com sistema progressivo de amortecimento dependente da carga, inspirado nas motos do Dakar.
As rodas raiadas, com aro 19 na dianteira e 17 na traseira, reforçam a vocação para a aventura — equilibrando controle no asfalto e desempenho na terra.
Tecnologia de primeira — sem perder o foco no custo
Apesar de ser a GS mais acessível da linha, a F 450 GS não economiza em tecnologia. A moto traz painel TFT de 6,5 polegadas com conectividade, modos de pilotagem configuráveis, freios ABS Pro com atuação em curvas, além de iluminação full LED.
A BMW parece ter encontrado um bom equilíbrio entre equipamentos premium e preço competitivo. A expectativa é que o modelo final chegue ao mercado como porta de entrada real ao mundo GS, sem comprometer a experiência de pilotagem que tornou a linha um sucesso global.
Quando chega e para quem é a F 450 GS?
A BMW Motorrad confirmou que a versão de produção da F 450 GS será lançada globalmente em 2025. A apresentação oficial do modelo final está prevista para o EICMA 2025, o tradicional salão de motocicletas de Milão, com início das vendas em mercados selecionados ainda no mesmo ano.
A produção em série está programada para 2026, com expectativa de chegada ao Brasil e demais países da América Latina nesse período. A BMW também indicou que a fabricação poderá ocorrer em parceria com a TVS Motor Company na Índia, visando otimizar custos e facilitar a distribuição global.
E quem é o público-alvo dessa nova trail da BMW?
- Motociclistas iniciantes que querem uma moto robusta, mas ainda controlável.
- Aventureiros de fim de semana que procuram uma moto mais leve para trilhas e viagens curtas.
- Pilotos experientes que desejam uma segunda moto para o uso diário com espírito GS.
- Quem não abre mão da qualidade BMW, mas quer algo mais acessível e ágil.
Preço Estimado da BMW F 450 GS
A BMW F 450 GS é esperada para ser lançada na Índia com um preço estimado entre ₹4,00,000 e ₹4,50,000 (rúpias indianas), o que equivale a aproximadamente R$24.000 a R$27.000 na cotação atual. Esse posicionamento de preço visa torná-la competitiva frente a modelos como a Royal Enfield Himalayan 450 e a KTM 390 Adventure.
No entanto, é importante considerar que, ao chegar ao mercado brasileiro, o preço será influenciado por fatores como impostos de importação, custos logísticos e a estratégia de posicionamento da BMW Motorrad no país. Historicamente, modelos da marca no Brasil apresentam preços significativamente mais altos do que em mercados asiáticos. Portanto, é plausível que a F 450 GS seja posicionada entre R$40.000 e R$50.000, competindo diretamente com modelos como a Honda NX500, Benelli TRK 502 e CFMoto 450MT.
Vale ressaltar que a BMW ainda não divulgou oficialmente o preço para o mercado brasileiro. Essas estimativas são baseadas em análises de mercado e comparações com modelos similares.
Assista!
Ficha Técnica – BMW F 450 GS Concept (dados preliminares)
| Especificação | Detalhes |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico paralelo, 450 cc, refrigeração líquida |
| Potência | 48 cv (35 kW), compatível com carteira A2 |
| Peso estimado | 175 kg (em ordem de marcha) |
| Transmissão | Manual de 6 marchas |
| Suspensão dianteira | Garfo invertido ajustável |
| Suspensão traseira | Monoamortecedor ajustável com sistema progressivo |
| Rodas | Raiadas – Aro 19″ na frente, 17″ atrás |
| Freios | ABS Pro em curva, disco duplo na frente |
| Painel | TFT colorido de 6,5” com conectividade BMW |
| Iluminação | Full LED com farol em “X” inspirado na R 1300 GS |
| Recursos adicionais | Modos de pilotagem, protetores de mão, conectividade Bluetooth |
Conclusão: a GS que muita gente estava esperando
A BMW F 450 GS não veio para substituir, mas sim para complementar a família GS — e o fez com inteligência. Ela tem tudo para ser a nova queridinha dos aventureiros urbanos, dos iniciantes e até de quem quer uma moto confiável para o dia a dia, com espírito de aventura.
A BMW apostou certo: o mercado pede por motos médias com tecnologia, leveza e preço mais justo. E a F 450 GS parece pronta para entregar exatamente isso.
📣 E aí, o que achou da nova GS de 450 cc?
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